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兴陶驾校 黄玉斌 金牌教练

杜绝一切吃、拿、卡、要的潜规则!

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2013科目三路考最难点过关窍门讲解

新驾考最明显得变化之一,是考试里程从之前得平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错得几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道得规范动作等规定,也成为学员下课得重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过得科目,变为驾考中最容易下课得科目之一。

 

难1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中得难,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够得情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶得情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

[支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻

教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位得相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡得情况,车辆就会出现卡顿。

难2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号

通过路口减速观察,一直是路考中得重项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡""如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

[支招]仔细判路口,记熟踩变看三字

资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶得综合考验,记熟安全驾驶流程是通过得关键。在减速、观察得同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光得动作。此外,对于什么是路口得判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路得道路交汇处,都应当视为路口.

难3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车

新交规前得路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车得整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握得。

[支招]手眼相配合,观察打灯再靠边

教练:靠边停车是学员们极易被扣分得环节。首先要清晰地记住流程—先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减得挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

来源:www.tx119.com黄玉斌教练      时间:2013/5/16 23:51:30
 

留言反馈
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  •  sorry  学员:徐丽(三木集团)  2013/6/23 21:44:19
     抱歉没有把这认真看待  我试试看怎么发表留言来着  无意冒犯黄师傅您  看了你对每一个学员的留言都那么认真的回复  感觉到你真的在用心经营这里  也是在认真的热爱自己的工作  你已经做得很好了  我觉得自己选择您做我的师傅没有选错  希望你每天开心
     2013/6/23 22:25:25
          言重了,谈不上冒犯二字。有目标,生活才有意义。目标赋予我们生命的意义和目的。有了目标,我们才会把注意力集中在追求喜悦,而不是避免痛苦上。我为我的目标而奋斗着,目标给我力量,也让我能够忍受痛苦,改变命运,为此让我的人生更快乐!为什么很多人总是不快乐呢?一个非常重要的原因就是因为他们的生活没有意义、没有目标。早晨没有起床的动力,没有目标的激励,也没有梦想。他们因此在生命的旅途上迷失了方向和自我。如果我们有目标要去追求的话,生活的压力和张力就会消失,我们就会像障碍赛跑一样,为了达到目标,而不惜冲过一道道关卡和障碍了。我们的目标是什么呢?想知道吗?我不告诉你。。。。。。
       
     我们黄老师是最好的!  学员:杨慧慧(钮家)  2013/6/22 22:05:59
          看起来简单,现在越来越觉得你不简单了。这段时间你让我蛮感动的,真的,你对我们的照顾我真的蛮感激的,当面也不好意思向你表示感谢,你像哥哥一样的和我们表达交流,没有架子,很亲切,还有好多好多,现在我也不知道怎么说了,尤其是今天,我真的很感动,今天你安慰我,让我觉得自责,你那么忙还抽时间顾虑我,我真的非常感激!看到你给我发的信息问我怎么了,我突然觉得你那么多的学生,又那么忙,怎么会注意我这么一个人,那么多学生也关心不过来啊还要关心我,如果作为领导,你真的很合格,向你学习!
          一个男人的思想,做事,为人远比一个长得帅的要有魅力,我很喜欢观察人,当然,我不是说你不帅哦,我看你认真做事的时候真的真的真的很有魅力哦.比你嬉皮笑脸的时候更好!所以你认真的的时候很帅哦。。。。。。
     2013/6/22 22:41:52
          世界上的人和事,各有各的长处,任何事物都可以活用,都可以协调。和谐生活就需要彼此都拥有宽容的心态,坚持自己的个性,也尊重他人的脾气.曾经有个朋友愿意出30万年薪聘请我做他们公司的顾问,而我拒绝了,我感谢他的知遇之恩,但我能够清楚的看到什么人是我的贵人,什么人是我的恩人,明白了这些,你就能够正确的选择了。很多时候,我们没有战胜生活,而是被生活压碎。我看透一个人并不要花太多的时间,3句话完全可以知道一个人是什么样的人,什么性格的人(也许这是一般人做不到的)。虽然我们不能够改变谁,甚至不能够改变我自己。但很多事物,成为了习惯。
          想要依靠别人来获取幸福是不现实的,那只有使你的前途一片暗淡;路再远,再荆棘载途,只要自己去走,勇敢地去披荆斩棘,就一定能走到目的地。也许你是出于少女情怀,看待我的工作,而我只是在走自己的路。
       
     更像一位父亲  学员:宋琦(巴弟烧烤)  2013/6/22 21:57:23
    我觉得教练更像一位父亲,真的对我们挺负责的。每次都是教练打电话给我叫我上车,换作别的教练早把我踹了。每次跟车考试的时候教练在后面压车就像孩子们参加高考一样紧张,每次都挺感动的。我不是一位聪明的学生,还好遇上了您这样一位有耐心的教练,马上内场了,不会让你失望的!
     2013/6/22 22:28:37
    如果你心中有一匹偷懒的马,那么,赶紧将其驱除吧,小心它会将你拉进失败的陷阱。
       
     技术一流的好教练  学员:庞海东(江南电缆)  2013/6/12 8:48:43
    黄教练技术一流,对待学员耐心。。。学车的同时还教会做人道理。 人生旅程上,您丰富我的心灵,开发我的智力,为我点燃了希望的光芒。谢谢您,教练! 


                      学车找黄教练是最理想的选择
     2013/6/14 20:07:12
    刚从外地回到宜兴,所以没有及时的回复你的留言信息,真的很抱歉!驾驶证拿到手好久了,常回来看看哦!
       
     良师益友  学员:李春彩(宜兴电动工具)  2013/5/26 19:52:51
    虽然学完车已经好长时间了,一直没空去学校看您,回想起在学校学车的日子,很难忘,您性格很好,不像一些老教练动不动就对学员吼,您从不对学员发火,都是我们学员对您吼(当然我们当时只是闹着玩),您更像我们的朋友,当然您也有严肃的时候,给我们传授的一些学车知识,在以后的驱车行驶中,都很有用。感谢兴陶驾校,感谢黄玉斌教练!
     2013/5/26 21:34:37
    十分感谢你还记得我。如果你感兴趣的话,就将网站上除了学习以外的开车技巧多看看,也许对你今后的真正上路开车有着更大的意义。祝你开心快乐!青春永驻,心想事成,万事如意!
       
     网网网  学员:吴勤元  2013/5/19 14:29:57
    字的颜色不好眼花眼花
     2013/5/23 1:32:18
    吴校:谢谢您!什么颜色好呢?我已经将整体网站颜色加深,希望能够得到你的肯定!
       
     11111111  学员:徐丽(三木集团)  2013/5/17 21:51:10
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     2013/6/22 23:15:43
         无语,表示不知道说什么和不想说什么,也表示是一种不满吧?
          对无法得到的东西,忍痛放弃,那是一种豁达,也是一种明智。必须割舍而不肯,则是疑虑与执迷,对自己有害无益。能在必须割舍时,毅然地割舍,乃是坚强与洒脱。
          感谢徐丽。感谢你的到来。更感谢你的留言,你让我认识自己,还需要继续努力!继续成长!继续学习!让自己做得更好。相信到那一天,你就不会像今天一样无话可说了。努力,加油!
       
     感谢教练  学员:王改梅(宜兴五龙轴承)  2013/5/5 8:28:28
    拿到驾照已经有几个月了,从刚开始的害怕到现在的熟练驾驶,让我越来越有自信,真心的感谢黄玉斌教练,学车时对我们的悉心教导,很荣幸我们遇到了一个很好的教练,愿您以后工作更上一层楼。
     2013/5/5 11:45:47
    你的到来,我很惊讶,你应该是我早批的学员,网站系统也早已经换了几次,没有想到你还会一如既往的回来看我,谢谢!记得当初你为我的就一句话下定决心来学车的。还记得那句话吗?越是被人嘲笑的梦想,就越有实现的价值!那个时候的你真的没有自信,没有自我。让我们一起共勉,继续努力,做得最好!
       
    共:184条 21/23 每页:8条     9 7 [19][2021 [22][23]:
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