一、事故概况
2002年5月4日19时50分,张xx、妻子李xx、女儿张xx及其幼儿园教师杨x x吃饭后(张x x自述,中午已喝半斤白酒,傍晚又喝了3两二锅头酒),张x x驾驶桑塔纳白色小轿车,车里乘坐上述三人,从东城区交道口由东向西行驶到鼓楼东大街南锣鼓巷北口交叉路口时与由北向南行驶的一辆解放牌汽车相撞后,又撞坏路边的平板三轮车,接着继续驾车向前走,又先后撞到一辆奥迪轿车和一辆捷达轿车尾部后,才将车停住。
二、事故原因及结论
从这次事故中可以看出酒精对驾驶的影响和作用。酒精对人脑的作用过程可分为三个阶段;第一阶段是兴奋期,饮用酒精20-40毫升,高级神经中枢产生抑制作用,使大脑对高级功能的控制被削弱,使低级中枢失去控制。故一时显得异常活跃,呈现兴奋状态,使意志力降低,控制力部分丧失,感情易冲动,常有冒险行为。第二阶段是失调期,饮用酒精50- 100毫升,大脑皮质下中枢和小脑受损,出现一系列运动和精神障碍。此时饮酒者基本失去判断和控制力,难以支配自己的行为。第三阶段是昏迷期,是指更大剂量的饮酒者,很快进入深睡,昏迷不醒,面色苍白。经检验张x x血液中酒精含量为177毫克,由此可见,驾驶人张x x处于第二阶段的醉酒状态。张x x在先撞倒两人后,心理起了微妙变化,头脑发热,情感战胜理智,以至于最后又连续撞了几辆车后,才将车辆停住。
三、预防措施
由此可见酒后驾驶不仅仅是公安交通管理部门的事情,也应该是全社会普遍关注的一个问题。无论是专职驾驶人,还是兼职驾驶人,无论自己的酒量有多大,都应该自觉遵守道路交通法律、法规,绝对不允许酒后驾车。
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下面我说说我学车经历的感悟吧!这么短时间拿下科目三,并且成绩还不错,小得意一下。不用质疑的,教练是最辛苦的。起早摸黑的为我们处处着想,都不知道说什么好... 当我路训被您训斥的那一刻,我的意识很清楚,因为我在时时刻刻的反省我自己没认真去背资料。但我每天回家把当天的出错问题默写出来,再在资料中找出正确答案,这样记会加深我脑海里的印象。通过这四天路训下来,我的出错问题越来越少。(如挂挡,脱档动作)错一次,我会用一百次来弥补或是用其他方式来惩罚自己。我坚信照这样下去,不成功那是不可能的。不过最让我头疼的是马上要路考了,我还不认识考试路线。我是路痴?然而在二十七号晚上结束路训回家的途中,我请求教练明天带着我去认路,教练说你要按我的时间起床,我犹豫了一下,没有问题。教练也答应了我的请求。就这样,第二天早上五点起床做教练的车去百合山庄路过宜兴考试路线把我放下,让我自己徒步认路,当时我就在想人是逼出来的,不逼是体会不到的。此时此刻我拿出自己每天带的学习驾照的笔记本,一边走一边记录每个道口标记,路线,就这样从天黑走到天亮,四公里多路,走的两腿发软,而我的路线图,已经清楚的画在笔记本上了,并做了标记。自己也慢慢的意识到原来路线很简单,没什么难的,都怪自己太马虎。通过认路线,我明白一个问题,我们太好面子,缺少勇气,在乎的太多。作为成年人有一条原则要遵循的,那就是要做就做的最好,要么就不要做。同样的,既然我们选择了就不要退缩,只有坚持到底才能成功,才能享受到这个过程中的充实,满足,愉快。甚至成功拿到证后的喜悦与成就感。回想起来都感觉美滋滋的。这也是一段成长经历。对今后的人生也是很有帮助的。希望正在犹豫,放弃自己的童鞋们。不要为了一点面子,不愿意舍,那有得。这样委屈自己不说,又辜负教练的一番苦心,更重要的是在这个鸭梨山大的社会我们还能有什么作为。如此下去我们因顾及面子,断送了自己的一切。有句话说的还好,低调做人高调做事。
个人心得体会
心态调整,主要是基础知识不牢固,心里没底,侧面的给自己施加心里压力。在考试的时候,受影响增加心里上压力。这样下去还有几分把握能通过考试。所以说,心态决定一切,细节决定成败。平时训练一定要听教练的话,按他说的做总归没错。把要背的资料背熟,这样上车上手也快。
平时要学会做一个厚脸皮的人,尤其是求学中,这可是法宝,你能忍住教练的训斥,甚至教练说你回家去吧!练什么练。也许当教练说出这些话的时候,那也许在挑战你的忍耐心,你要是能扛住,收敛住在家的小脾气,说明你已经离成功不远了。要是不能及时自我控制情绪,冲撞教练,与教练耍小脾气,那这个时候,你就是认怂的表现,注定要失败。因为,你从来不把自己当回事,更何况成功呢。不尊重教练,凭什么让教练来尊重你呢,教练又不欠你的。他只是引导督促你,教练说你骂你是在乎你,没放弃你,而你呢,不领情,不反省,不领悟,还跟教练过意不去。这不是自欺欺人吗
最后呈上一句话,送给驾考童鞋们,功夫不负有心人,只要你认真做了,胜利不会疏远于你的。说的有点多了,怎么把心里话都说出来了。望大家不要见怪。沈延儒祝教练跟嫂子童鞋们新年新气象。元旦快乐。