一、事故概况
前后两辆小轿车A,B均以90公里的时速在高速公路上自西向东行驶。后车B的左前轮轮胎突然爆破，发生很大声响。B车驾驶员确认自车左前轮轮胎爆破后，立即紧握转向盘稳住车辆，准备向路肩区靠拢。同时向后方观察有无后续车辆。但未认真观察前车动态。
前车A的驾驶人听到轮胎爆破声响后，吃惊之余，怀疑自己的车轮胎出了问题，于是立即减速，但未注意观察后方，当车速降至每小时60公里时，B车恰好从后面赶来撞在A车后部，发生追尾撞车事故见图3-170。
二、事故原因及结论
这起事故是由后车的轮胎爆破而引起的。事故的直接原因是两车的驾驶人都有观察失误，前车驾驶人未注意后方，而后车驾驶人只顾观察后方未注意前方。
当后车驾驶人听到声响和感到车辆倾斜后，立刻意识到是自车轮胎爆破，并采取稳住方向，向路肩靠拢的措施，在这种情况下，这些措施是正确的，为防止被后续车辆追撞而向后观察，也是必要的。但由于情绪过于紧张，注意力只集中于后方却忽略了前方，结果导致事故。
前车驾驶人听到巨大声响后，误认为自车的轮胎出了问题，陷于惊慌之中。在不了解后方车辆动态的情况下实施制动减速，以致后车追尾碰撞。
通过这一事故可总结以下教训:
(1)高速公路上的车辆发生故障很容易引起严重的交通事故，进入高速公路前必须作好车辆检查和维护工作。
(2)驾驶人在遇突发事件时，容易陷于紧张惊慌的情绪之中，因而出现观察、判断和操作上的失误，最终导致事故发生。为克服紧张惊慌的情绪，一是要不断在实践中锻炼，积累丰富的驾驶经验，二是要作好预防各种突发事件的思想和物质准备。对突发事件不感到意外，能够沉着果断地采取对应措施，转危为安。
(3)在高速公路上行车不能任意制动减速。即使因某种情况而必须减速时，也要作好全面观察，在确认安全无误后再采取适当的制动措施。
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但是我有一个疑问，为什么在报名的时候很多学员最关心的问题就是学车价格太贵了，能够不能够便宜一点啊？或者吃、拿、卡、要的潜规则的问题，要不要送礼啊？要不要请客吃饭啊？在这里好像很少提起，是我做得不够好吗？但愿我能够做得更好！
感谢你们的反馈，希望我能够做得更好！！！
回想科三的考试，我想再次感谢黄师父。没有他安排的集训，我不会顺利通过考试。也感谢师娘和师兄对我科目二的指导，当你在考场体验过后，你才会知道师娘师兄为啥对速度要求非常苛刻。因为那是搭救科二的生命线。只有窝速才能及时挽救你那惨淡的失误。就像时速三四百公里的动车事故，当你一秒反应过来时，动车已经走了一百米。而当你时速在五六公里时，也许你还能抽根烟喝口水的，前方有障碍物都能潇洒避过。
一句话：选对教练。而我选对教练了。最后再一次感谢黄玉斌教练的教导！
其间，我有次要外出几天，而那几天正好是考前集训的几天，因没法全部参加集训，他特意让我提前去参加。。。对于点点滴滴，黄师傅多是很细心的。总的来说。我这次选的师傅是一个正确的选择，我选对了教练。也让学车不会过于苦闷。和师兄第姐妹相处也非常好。相互帮助。。。。。。。