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宜兴市科目三路考扣分评判标准

机动车驾驶人科目三电子考试评操作细则

		代码	项目	操作细则	扣分
通用评判		30101	不按规定使用安全带或者戴安全头盔	电子评判	100
		30102	遮挡、关闭车内音视频监控设备	电子评判	100
		30103	不按考试员指令驾驶	电子评判：10秒钟内作出反应	100
		30104	不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件	电子评判	100
		30105	起步时车辆后溜距离大于30cm	电子评判	100
		30106	驾驶汽车双手同时离开转向盘	人工评判:单手可小打修正方向,但单手大打方向(整圈)判不及格	100
		30107	单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向	人工评判：单手不能保持直线行驶(行驶方向不稳)	100
		30108	车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向	电子评判：不能保持直线行驶，车辆左右晃动明显（划龙）	100
		30109	不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度	电子评判：双向四车道3挡以下在边上车道，4挡45km/h以上可进入中间车道。路面状况良好，无影响加挡加速状态下，车辆应加速至5挡50km/h车速，不超最高限速，并能保持5秒以上时间，否则，判不合格。	100
		30110	使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低	电子评判：1挡最高设定在25km。2挡最高设定在35km。3挡最高设定在45km。不低于20km。4挡不低于30km。5挡不低于40km。发动转速最高不超过2500转。加挡时在道路状况允许的情况下，每个挡位应在10秒或50米之内完成加挡动作。	100
		30111	车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进	人工评判	100
		30112	行驶中空挡滑行	电子评判：空挡滑行设定为5秒，3挡35km/h以上减速时不能先踩离合器再踩制动减速，否则,当车速高于35km/h以上车速先踩离合器再踩制动视为空挡滑行。车速降至35km/h以下时，可先踩离合器再踩制动减速减挡行驶。	100
		30113	视线离开行驶方向超过2s	人工评判：	100
		30114	违反交通安全法律、法规，影响交通安全	人工评判：	100
		30115	不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶	人工评判：	100
		30116	不按规定速度行驶	电子评判：道路实际状况确定行驶车速，考试全程最高不超过限速，最低要达4挡45km/h以上车速。	100
		30117	车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线	电子评判：有一轮胎骑轧线	100
		30118	长时间骑轧车道分界线行驶	电子评判：100米以上距离骑轧分界线行驶	100
		30119	争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶	人工评判	100
		30120	行驶中不能保持安全距离和安全车速	人工评判：根据车速来判定，车速3挡45km/h以上跟车距离保持在30米以上，以下可在10至30米范围内，路口停车与前车保障距离在3至5米范围内。	100
		30121	连续变更两条或两条以上车道	电子评判：打一次转向灯连续跨越两条以上车道，如打一次转向灯，在变更到第一车道上车辆直行超过50米以上，转向灯保持3秒以上（符合一个条件），在不影响后方车辆行驶状态下，可继续更变车道。转弯路口按考试指令提前120米进入相应转弯路口车道。	100
		30122	通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为	人工评判：造成行人或非机动车紧急躲避，路面积水飞溅。	100
		30123	遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车	人工评判	100
		30124	将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域	电子评判：违章停车	100
		30125	行驶中身体任何部位伸出窗外	人工评判	100
		30126	制动、加速踏板使用错误	电子评判：遇情况不减速反而加速，考试员帮踩制动。	100
		30127	对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施	电子评判：考试员踩副制动或帮助打方向。因未鸣喇叭提醒出现前方人员不知道后方来车时.	100
		30128	因观察、判断或者操作不当出现危险情况	人工评判：同上。	100
		30129	驾驶摩托车时手离开转向把	人工评判	100
通用评判		30130	二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地	人工评判	100
		30131	摩托车制动时不同时使用前、后制动器	人工评判	100
		30132	考生未按照预约考试时间参加考试	人工评判：白天:上午8时10分、下午1时10进入考场，未参加点名不合格。夜间:夏天晚7时前,其他季节:晚6时前(天黑前10分钟进入待考区)	100
		30201	驾驶姿势不正确	人工评判：坐姿不正、方向盘与胸前距离不足10公分、握（打）方向手法不规范、挂挡起步时，右脚不在油门上（收在靠坐垫下方）、加（减）挡时右手长时间握变速杆（或超10秒）、加（减）挡位左脚长时间不松离合器踏板（或超20秒）等。	10
		30202	起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm	电子评判	10
		30203	操纵转向盘手法不合理	人工评判：按培训教学大纲规范要求操作，手法符合要求	10
		30204	起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正	电子评判：越级加挡（或挂错挡），平路上小型手动挡车不能用二挡起步，大型车满载(或上坡)时不能用二挡起步。	10
		30205	起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯	电子评判：开反了转向灯或直线行驶超150米不关转向灯	10
		30206	起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向	电子评判	10
		30207	转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小	人工评判：转弯时通过3次以上来回修正方向，不能一次平稳转到正常行驶车道上。	10
		30208	换挡时发生齿轮撞击	人工评判：连续响三声以上(或不能一次挂进挡)	10
		30209	遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速	电子评判：未抬至半联动加油门出现明显空油声、油门过大或过小出现车辆明显晃动，连续踩离合器超20秒以上	10
		30210	因操作不当造成发动机熄火一次	电子评判：每次扣10分	10
		30211	不能根据交通情况合理使用喇叭	人工评判：白天起步不鸣喇叭（禁区不用能），复杂道路遇有影响安全行车的行人车辆，除减速外，还需鸣喇叭提醒	10
		30212	制动不平顺	人工评判：车内人员坐不稳，身体出现前倾状况	10
		30213	遇后车发出超车信号，不按规定让行	人工评判：有条件要靠边减速让行	10
专项评判	上车准备	40101	不绕车一周检查车辆外观及周围环境	电子评判	100
	上车准备	40102	打开车门前不观察后方交通情况	人工评判:从车右后侧开门，下车前侧头观察右后方交通情况，下车后逆时针绕车一周，检查车辆安全状况，经车头观察左侧交通情况，在无妨碍安全情形时，左手打开车门，右脚进驾驶室，左脚跟进，并紧车门。	100
	起步	40201	制动气压不足起步	人工评判	100
		40202	车门未完全关闭起步	电子评判：门不关紧	100
		40203	起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况	人工评判：先观察，后打左转向灯，起步时不能影响后方车辆正常行驶。正常情况下不能直接驶入快车道（3挡以下），起步时，如车前方路边有影响安全的路况时，可向左侧避让。	100
		40204	启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）	电子评判	100
		40205	不松驻车制动器起步，未及时纠正	电子评判：离合器抬至半联动加油至完全放松离合器踏板后仍没有松手制动行驶3秒。	100
		40206	不松驻车制动器起步，但能及时纠正	电子评判：上述情况在3秒内纠正，车动后3秒内松手制动	10
		40207	发动机启动后，不及时松开启动开关	电子评判：发动机起动后2.5秒不松点火开关或出现起动齿轮响	10
		40208	道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭	人工评判:不知道用喇叭或未起作用	5
		40209	起步时车辆发生闯动	电子与人工结合评判:乘坐人出现明显前倾后仰的现象	5
		40210	起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高	电子评判:达2500转以上	5
		40211	启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表	人工评判:启动前用手调整车内后视镜及座椅至合适位置	5
专项评判	直线行驶	40301	方向控制不稳，不能保持车辆直线运行	电子与人工结合评判:4挡45km/h以上车速保持5秒以上直线行驶距离,否则，即使完成靠边停车仍为不及格	100
		40302	遇前车制动时不及时采取减速措施	人工评判:50米内遇前车减速时要相应减速,并保持安全车距	100
		40303	不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况	人工评判:考试过程中,除通过路口（变道、超车）需观察外,其余路段至少不少于一次通过内、外后视镜观察后方交通情况。	10
		40304	未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施	人工评判	10
	加减挡位	40401	未按指令平稳加、减挡	电子评判：考试员下达指令10秒钟内作出反应，否则不及格.1挡加2挡、2挡加3挡应在50米内完成，其余挡位可根据道路情况加减挡,在无影响安全行车的路况时，应在200米内加至5挡，油门大小使用合理，加挡不及时判不及格。遇有复杂路面在1、2、3挡行驶距离内不能完成加挡动作可通过1、2、3挡间的多次加(减)挡动作来防止判不及格。	100
	加减挡位	40402	车辆运行速度和挡位不匹配	电子评判：1挡最高设定在25km。2挡最高设定在35km。3挡最高设定在45km。不低于20km。4挡不低于30km。5挡不低于40km。	10
	变更车道	40501	变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况	人工评判：通过观察确实看清车后方路面状况，如虽有观察动作，但未能看到后方情况，变道时出现影响后方车辆正常行驶的情况仍不合格	100
	变更车道	40502	变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶	人工评判：横向距离保持在1至1.5米，车速在35km/h以上时,与前车保持不少于30米安全距离,3挡以下较低车速保持在10米以上,	100
	靠边停车	40601	停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况	人工评判：通过观察确实看清车后方和右侧路面状况，如虽有观察动作，但未能看到后方及右侧情况，变道时出现影响后方车辆正常行驶的情况仍不合格	100
		40602	考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车	电子评判：150米范围内平稳顺畅停车，如出现停车地点在不宜停车路段时，考生可向考试员提出，此时，考试员需重新发出指令，车辆可以在150米以外选择合适地点停车。	100
		40603	停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘	电子评判：靠边停车边线的界定作如下统一：（1）道路有白色路边边缘线的，以边缘线内侧为界；（2）道路无白色边缘线有侧石的(无平石)，以侧石的内侧立面为界；既有侧石又有平石,以平石内侧(靠道路中心一侧)为界;（3）道路无边缘线和侧石的，以有效路面边缘为界；（4）有效路面与路边间埋有平石的，以平石内侧（靠道路中心一侧）为界。由于实际道路受诸多因素的影响，某些路段无法精确定位道路边缘线，类似路段采用人工评判。	100
		40604	停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况	人工评判：确实看清侧后方和左侧交通情况，否则，开门时出现有影响交通安全情况仍不及格	100
		40605	下车后不关闭车门	电子评判：15秒后门未完全关闭判不合格	100
		40606	停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm	电子评判	10
		40607	停车后，未拉紧驻车制动器	电子评判	10
		40608	拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板	电子评判	10
		40609	下车前不将发动机熄火	电子评判	5
	直行通过路口	40701	不按规定减速或停车瞭望	电子与人工结合评判：3挡45km/h以下车速时观察路面无任何影响安全行车的路况时可平稳通过，可不做减速动作，否则，需要松油门或踩制动减速.	100
		40702	不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况	人工评判：有左右观察动作且看清路面状况，不需要通过左右来回摇头机械方式来示意，如有动作但并没有真正观察到有影响安全行车的行人或车辆时，仍判不合格	100
		40703	遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候	人工评判：同上。	100
	路口左转弯	40801	不按规定减速或停车瞭望	人工评判：3挡35km/h以下车速时观察路面无任何影响安全行车的路况时可平稳通过，可不做减速动作，否则，需要松油门或踩制动减速.通过路口不能踩用先减挡再转弯的操作方法,而应先减速,转弯回方向后再根据路面情况减挡，路面情况良好，迅速加挡行驶直至5挡.不良天气通过路口时，应适当降低车速通过路口。	100
		40802	不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况	人工评判：同上。	100
		40803	遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候	人工评判：同上。	100
		40804	左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯	电子评判：	10
	路口右转弯	40901	不按规定减速或停车瞭望	人工评判：同上。	100
		40902	不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况	人工评判：同上。	100
		40903	遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候	人工评判：同上。	100
	通过人行横道线	41001	不按规定减速慢行	电子与人工相结合评判：通过人行横道前当车速低于3挡或车速低于45km/h，观察路面没有影响安全行驶的行人车辆时，只要有观察动作，无需减速动作，当车速超过4挡或车速高于45km/h时，应有减速动作或将车速控制在45km/h以下；夜间考试通过人行横道前，需交替使用远、近光灯示意。当区域没有任何影响车辆正常行驶的路况，车速不能低于3挡、30km/h，否则按30109项判不合格；	100
		41002	不观察左、右方交通情况	人工评判：左右观察动作且看清路面状况，不需要通过左右来回摇头机械方式来示意，如有动作但并没有真正观察到有影响安全行车的行人或车辆时，仍判不合格	100
专项评判		41003	未停车礼让行人	人工评判：遇行人过人行横道线不停车让行	100
	通过学校区域	41101	不按规定减速慢行	电子与人工相结合：通过学校区域前当车速低于3挡或车速低于45km/h，路面没有影响安全行驶的行人车辆时，只要有观察动作，无需减速动作，当车速超过4挡或车速高于45km/h时，应有减速动作松油门或踩制动，将车速控制在45km/h以下；夜间考试通过人行横道前，需交替使用远、近光灯示意。当区域没有任何影响车辆正常行驶的路况，车速不能低于3挡、30km/h，否则按30109项判不合格；	100
		41102	不观察左、右方交通情况	人工评判：左右观察动作且看清路面状况，不需要通过左右来回摇头机械方式来示意，如有动作但并没有在真正观察到有影响安全行车的行人或车辆时，仍判不合格	100
		41103	未停车礼让行人	人工评判：遇行人过学校公路时不停车让行	100
	通过公共汽车站	41201	不按规定减速慢行	电子与人相结合评判：通过公交车站前当车速低于3挡或车速低于45km/h，路面没有影响安全行驶的行人车辆时，只要有观察动作，无需减速动作，当车速超过4挡或车速高于45km/h时，应有减速动作松油门或踩制动，将车速控制在45km/h以下；夜间考试通过人行横道前，需交替使用远、近光灯示意。当该区域没有任何影响车辆正常行驶的路况，车速不能低于3挡、30km/h，否则按30109项判不合格；	100
		41202	不观察左、右方交通情况	人工评判：左右观察动作且看清路面状况，不需要通过左右来回摇头机械方式来示意，如有动作但并没有真正观察到有影响安全行车的行人或车辆时，仍判不合格	100
		41203	未停车礼让行人	人工评判：遇行人过公路时不停车让行	100
	会车	41301	在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离	人工评判：横向安全距离1至1.5米	100
		41302	会车困难时不让行	人工评判:	100
		41303	横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车	人工评判:横向安全距离少于1至1.5米,	100
	超车	41401	超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况	人工评判:有观察内、外后视镜动作且看清路面状况，不需要通过左右来回摇头机械方式来示意，如有动作但并没有真正观察到后方和左侧有影响安全行车的行人或车辆时，仍判不合格	100
		41402	超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶	人工评判	100
		41403	超车时，未侧头观察被超越车辆动态	人工评判：看右侧被超车动态，随时做好让行准备、不能超必须中止超车行为	100
		41404	超车时未与被超越车辆保持安全距离	人工评判：横向安全距离保持在1至1.5米.横向安全距离还视车速、天气、路面状况而定，1挡良好天气下遇行人非机动车时应保持在0.8米以上为宜.	100
		41405	超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶	人工评判:距被超车少于30米距离时即驶回原车道判不合格.	100
		41406	在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车	人工评判:	100
		41407	当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行	人工评判	10
	掉头	41501	不能正确观察交通情况选择掉头时机	人工评判:在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下,可采用直接调头或先靠边停车再选择合适时机掉头的方法	100
		41502	掉头地点选择不当	人工评判:有中心实线、禁止掉头地点等	100
		41503	掉头前未发出掉头信号	电子评判：不开左转向灯	100
		41504	掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行	人工评判：出现正常行驶的车辆停车等候或避让	10
	夜间行驶	41601	不能正确开启灯光	白天模拟使用电子评判,实际夜间用电子与人工相结合。	100
		41602	同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯	电子评判	100
		41603	通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意	电子评判	100
		41604	会车时不按规定使用近光灯	电子评判	100
		41605	通过路口时使用远光灯	电子评判	100
		41606	超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆	电子评判	100
		41607	在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯	电子评判	100
		41608	在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯	电子评判	100
		41609	进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯	电子评判：	5

考试评判共114项，其中：电子评判57项，占49%
检验培训质量主要参数为：驾驶姿势端正，检验驾驶操作规范程度；加（减）挡位熟练，走得快、停得稳，检验五大机件运用熟练程度；情况处置果断，检验处理复杂路况的能力；安全行车意识明显，检验养成良好驾驶行为习惯；车辆与道面物体间的空间感强，检验驾驶车辆与路面物体相对位置的判断能力。


实际夜间考试评判，应根据夜间道路情况，熟练掌握灯光使用方法，起步及停车灯光使用按培训规范要求正确操作，否则，不合格，夜间灯光使用以人工评判为主。

来源：www.tx119.com黄玉斌教练时间：2013/7/13 12:16:42

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宜兴驾校看兴陶，兴陶教练数黄教学员：吴志豪	2014/8/21 20:25:34

亲爱的教练，这个假期的学习只能用谢谢你来形容，我报名比较晚，可是教练您尽最大的力量安排我学习，安排我考试，让我在返校的前夕顺利的通过所有的考试，现在我就是坐等驾照的到来，我真的很庆幸当时拜到你的门下，要不是这样，我这个假期几乎不可能拿到驾照的，千言万语，只有谢谢来表达，您不止教我开车的技能，更是在教会我开车与做人的道理，考试那天上午发生的事，让您担心了，我在这里要说声教练对不起。要不是在您的教导下，我不可能能在短短的四天时间里顺利通过路考。您让我知道了在任何时候都不要去怀疑自己，坚持，付出努力就一定会有收获，最后，您要保重身体，不要太操劳。身体是革命的本钱哦。等我从哈尔滨回来看您！PS：还没有考试的师兄师姐，师弟师妹们，如果你们看到这句话，记住哦，资料是一定要背的，背好了资料，那就是事半功倍的！
	2014/8/21 20:53:08
谢谢你对我的关心！～有些道理不仅是用在开车的哦～希望你在以后的生活中也能记住这点～教练是真心希望每位同学不是因为考驾照才来应付，要对自己负责！～有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。

尊敬的黄玉斌教练学员：吕斌	2014/8/20 22:25:42

留言内容:因为我去年暑期时间不够，路训就被搁置。这个暑期，我有幸被安排到教练车上进行路训。虽然我跟教练学车的时间不长，但我从教练身上学到许多。在学车中，我们就要扮演好我们学员的身份，教练批评我们是对我们负责，我们要虚心接受。车上的成员组成一个团体，我们要有团体精神。其他成员在开车的时候，我们要注意他们的动作和熟悉路段，切勿在后面玩手机，睡觉。我们要相互监督，相互帮助，及时纠正错误。最要的一点，我们要熟背教练的资料，真的很有用。好好利用这个资源。后面的同志们加油啊！
	2014/8/21 21:14:19
你好！非常感谢你对我的理解和信任。再次恭喜你能过关拿到驾照，当然这跟你的努力也是分不开的，我感到很欣慰～

致敬-黄玉斌教练学员：郭立文	2014/8/20 22:20:06

留言内容:教练您好！非常幸运在这个枯燥的暑假之旅遇到了您。也感谢您对我们暑假班这些学生们的照顾。学车的过程中是辛苦的，但收获也是巨大的。是您成就了我们，我们的成功与您的汗水与心血是分不开的。学车途中，您就是一位严厉的导师，孜孜不倦的教我们开车的知识；在平时您又是一位平易近人的良友，经常跟我们开开玩笑排解我们的压力。非常感谢您能为我们着想。我觉得跟您学车之后，最大的收获不是那张驾照，而是能让自己更加深刻的明白与相信自己的能力。最后祝您身体健康，事业顺利！
	2014/8/21 21:24:33
谢谢郭立文的祝福！暑假学车对学员也是挑战，首先就需要先克服天气这一关，由此可见郭立文同学很有毅力，这代表你已经成功了一半呢。自信这点的确很重要，我希望以后你在生活中、工作中，任何领域都能保持自信。祝生活愉快，工作顺利！

宜兴有兴陶，兴陶好学车。学车找黄教，黄教更专业。学员：薛欣	2014/8/19 21:13:09

教练人真的挺不错的，但是训练时十分严厉，绝不会跟你嘻嘻哈哈。教练说过严对你们就是爱，你们现在在我车上就是小学生，教你什么用心学就好，不能一副我是交了钱来的你不能把我怎么样的姿态，现在不严将来是要用血去换教训的。训练过后休息时教练就没那么严肃了，也会跟你开开玩笑什么的。总之教练绝对是一个亦师亦友的好教练。还有上车前教练会给你很详细的一套资料，一定要背熟，不单单是为了不被教练骂，而是真的对自己学车有很大的帮助！教练虽然你只带了我5天，但一日为师终身为师，等我有了自己的车，一定要带教练出去好好玩玩，到时候一定要给面子啊
	2014/8/19 22:04:53
首先，我们要知道，角色就是人格，放下才能承担。当你回到家中，你还有可能说是自己父母的总裁吗？来到这里，你就是一个地地道道的学员，你是来学知识的，忘记你在外面的职业和成就！您不再是总裁，也不是将军，你来到这里，就是一个学员，一个学生，小学生！所以记得爸爸妈妈小时候对自己说得最多的话：听话！！！一定要听话，只有听话，你才能够学到东西！这个是我在给新学员的一封信里面的话语，不妨进去看看全文哦！http://www.tx119.com/Html/About.asp?ID=34

尊敬的黄玉斌教练学员：蒋成勇	2014/8/14 23:17:27

今天考完科目三，经过黄玉斌教练的细心指导，终于通过了考试，教练的资料非常有用，只要认真背熟记住，基本考试不成问题。同时也为黄玉斌教练含辛茹苦的教导我们赞一个，真乃业界良心。
	2014/8/15 15:08:08
呵呵，就这么多？这么一点学习心得也太少了吧？今天你一个朋友打电话给我了，说明天找我报名，是春江加油站那边的。谢谢你这么信任我，考完了还为我介绍学员，非常感谢。有空常回来玩哦。

尊敬的黄玉斌教练学员：杜衡	2014/8/8 21:23:54

教练，你好。经过你的细心教导，今天我的考试通过了，真的是由衷的感谢，在训练的过程中给你添了不少麻烦，而你总是用你宽广的胸怀在耐心，细心的教导我们，因为无论是谁的孩子犯了错误父母只会责怪自己的孩子而不会责怪别人的孩子，所以，一日为师，终身为父。这句话用在你身上一点也不为过。我的女朋友也是和你学的，我相信在你的教导下肯定也没有问题，最后祝教练事业顺心，家庭美满。
	2014/8/9 7:06:29
谢谢！昨天你们4个人全部一次性通过了，我很高兴。而你也终于解脱了。呵呵。

怀念学员：徐贵东	2014/8/6 19:05:55

怀念不如相见，相见不如怀念。不能给教练介绍学员都不好意思上教练的网站。。。呵呵，你懂的！
	2014/8/6 21:05:28
兄弟，这话说的，学完了车，已经好久不见了，没有事就来我家坐坐啊。阳光小区西大门向北100米哦。

兴陶黄玉斌教练-----您辛苦了学员：耿国瑞	2014/8/4 11:53:12

师傅：你好:徒弟带着感恩和愧疚的心来了，证:终于拿到了。在学车的日子里，让我感悟了很多，师傅教的不仅是驾驶技能最重要的是教我们在驾驶中怎样保全自己，更教会了我们遇到困难该用什么样的心态去面对。在师傅的学员中我不是学的最好的，考的是最差的，为此我失去了信心，但由于师傅的坚持和信任又让我重新回到了考试的征程，最终战胜了自己，战胜了恐慌。师傅的教诲我今生铭记于心，更有甚我把师傅的教导应用到了我日常的管理，要求我的下属该怎样去做事。能认识黄玉斌师傅今生无悔。兴陶黄玉斌教练--尽心敬业，金牌教练名之所归。学车一路辛苦，教练全程呵护。拿证欣喜之余，教练一站监护，看今朝英雄人物，兴陶黄玉斌敬业育护。这首打油诗送给师傅同时也表达了我对师傅的感恩之情。考驾照找兴陶黄玉斌值得托付。最后祝师傅的师弟师妹们一站定江山。全程通过。
	2014/8/4 19:58:17
每一次从南通来考试，多有不便啊。能够让你们这些不方便的学员早日拿到驾照是我的心愿，也许帮不了你们的什么大忙，但是，力所能及的情况下，我还是会尽力而为。你其实为人忠厚，聪明慷慨而有实干精神，以后注意遇事不要慌张，你一定会更上一层楼的！祝你工作顺利，心想事成！以后有空来宜兴玩哦！

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黄玉斌，理论教练，操作教练，省星级教练。黄玉斌教练特为工作繁忙的学员开设夜学晚班，独具一格，人无我优。做好自身廉洁，为人师表的作风，让学员轻松学车，杜绝后顾之忧！宜兴学车，宜兴学驾驶，还是兴陶驾校黄玉斌教练好！黄玉斌教练，主要从事驾驶员理论培训和操作培训！充分利用多媒体教学，讲解，示范一目了然，技术过硬，低调做人！软硬设备结合全面，网络覆盖学习方便，驾驶行业中绝无仅有！